陜西光電子先導院創新打造“公共平臺+技術服務”運營模式，助推產業鏈與創新鏈深度融合。圖為公司科研人員在光子器件工程創新平臺作業(資料照片)。

　　記者 蘇怡

　　11月27日晚，華燈初上，一艘“飛碟”造型的游船緩慢行駛在大唐芙蓉園的湖面上。游客乘坐其中，悠然欣賞著美景。

　　“這艘船搭載了全球首款L4級無人駕駛技術，可自主完成巡航、避障等操作。”陜西歐卡電子智能科技有限公司副總裁吳桐說，公司推出的無人駕駛環保船、智能載人游船、智舶系統已在13個國家投用。

　　在陜西，一大批像陜西歐卡電子智能科技有限公司這樣的高科技企業不斷涌現。飛秒激光，雕刻“大國重器”;太陽能電池，比A4紙還薄;一塊液晶電視，從零件到成品僅需8秒……傳統與創新在這里交織。

　　近年來，陜西立足自身產業基礎和資源稟賦，以“鏈長制”為抓手，不斷揚優補短、聚鏈強群，夯實現代化產業體系的“四梁八柱”。

　　2024年，陜西工業34條重點產業鏈實現產值2.25萬億元，占全省規上工業總產值的75.3%;今年前三季度實現產值超1.7萬億元，7條產業鏈產值破千億元……聚鏈成勢，“鏈式反應”引發的產業裂變正在強壯陜西“筋骨”。

　　強龍頭 鍛造“西引力”

　　11月25日，在吉利汽車西安制造基地，目之所及，機器人成為生產制造中的絕對“主角”。在這里，“超級大腦”全流程指揮調度，60秒就能下線一輛汽車。

　　作為浙江吉利控股集團目前占地面積最大、投資最多、產品最高端、工藝最先進、智能化程度最高的4.0工廠，吉利汽車西安制造基地日產量穩定在1200臺以上，總產值突破750億元。

　　如今，這座“黑燈工廠”已超越單一制造工廠的范疇，成為撬動陜西汽車產業格局重塑的核心支點。

　　2024年，在吉利、比亞迪等龍頭企業帶動下，陜西新能源汽車產量達119.8萬輛，比2020年增長19倍，年均增速112%。今年前10月，汽車產量達145.1萬輛，同比增長6.1%。

　　省工信廳汽車工業處處長杜軍國說：“通過龍頭企業帶動，陜西形成以新能源乘用車、動力電池、關鍵零部件為代表的新能源汽車產業體系，汽車產業躋身全國第一梯隊。”

　　“十四五”以來，陜西創新實施“鏈長制”，將乘用車(新能源)與商用車(重卡)兩條產業鏈同時列入省級重點產業鏈，由省級領導擔任“鏈長”，龍頭車企成為“鏈主”，形成“企業提報需求、鏈長統籌資源、專班精準服務”的閉環機制，有效推動汽車產業快速發展。

　　從龍頭引領到鏈群共生，從產能突破到生態完善，陜西不斷鍛造“西引力”，提升產業鏈的綜合實力。

　　光伏產業是陜西聚力打造的重點產業鏈之一。乘著產業向西遷移的“東風”，跟隨隆基綠能科技股份有限公司這一全球光伏龍頭企業，一大批光伏產業上下游重點項目在陜西落地。2024年，陜西太陽能電池產量同比增長57.2%;今年前10月，產量同比增長9.4%。

　　隆基綠能科技股份有限公司董事長、總經理鐘寶申說：“要發揮龍頭企業的引領作用，以原創技術為核心，實施‘鏈主’‘圈主’培育計劃，大力支持產業核心企業與高校、研發機構及產業鏈上下游形成協同創新生態，編制關鍵技術圖譜和產業鏈圖譜，打造創新產業集群，提升產業整體競爭力。”

　　育新質 塑強內驅力

　　創業不到1年就趕上行業風口。這讓山東小伙兒王斌的干勁兒更足了。

　　作為西安交通大學化工學院副研究員，王斌致力于催化劑的研究和應用。2021年，他“下海”創業，成立陜西氫易能源科技有限公司。

　　“氫能產業發展的核心痛點就是成本過高，光儲運成本就占總成本的30%至40%。”王斌說，尤其是主流技術，用的是高壓氣態儲氫，運輸風險高。

　　如何降低風險和成本，讓氫儲運更加安全、便捷?

　　“有機液態儲氫技術就是解決方案。”西安交通大學化工學院綠色過程技術研究室創建人與責任教授方濤說，技術的核心是用催化反應將氫氣存入常溫常壓的有機液態載體中，讓其變成非危化品。運輸后，再通過催化反應釋放氫氣。這樣，有機液態載體還能循環利用。

　　經過反復驗證，相較傳統高壓氣態儲氫技術，有機液態儲氫技術可降低生產成本40%以上，降低運輸成本60%以上。

　　這讓王斌看到了產業發展的廣闊前景。他坦言：“多虧了‘三項改革’，才徹底解除了后顧之憂。”

　　目前，陜西氫易能源科技有限公司搭建起全鏈條研發平臺，形成獨有的新型氫氣供應體系，與國電投、中國化學、陜西燃氣等10多家企業建立合作關系。

　　氫能被譽為“21世紀終極能源”，是國家能源戰略規劃方向，也是未來能源轉型的大趨勢。

　　瞄準前沿，陜西將氫能產業納入重點產業鏈建設，先后出臺“十四五”氫能產業發展規劃、氫能產業發展三年行動方案(2022—2024年)等，不斷完善生態，打造完整產業鏈條，氫產能超200萬噸/年。

　　“重點產業鏈是新質生產力的重要載體和體現。”省工信廳科技處處長李江說，以“鏈長制”為抓手，陜西堅持以科技創新推動產業創新，賦能產業鏈提升，培育發展新質生產力。目前，全省發展新質生產力的重點產業鏈共29條。

　　當創新與生產深度互動，“星星之火”就能以“燎原之勢”形成新的產業藍海。一批具有高成長性、高技術性、高附加值的科技型企業“拔節生長”，一批產學研深度融合的產業創新聯盟、新型研發機構建成投用，重點產業鏈的創新力持續躍升。

　　優生態 提升硬實力

　　前不久，好消息傳來——陜西光電子先導院宣布其建設的8英寸先進硅光集成技術創新平臺正式通線，成為西北地區首條硅光中試線。

　　“全球硅光中試資源大多掌握在歐美企業手中，國內企業依托國外平臺流片要支付高昂的費用，且面臨流片周期長、產能優先供給受限等問題。”陜西光電子先導院總經理楊軍紅說。

　　針對這一難點，陜西通過“稀缺平臺資源+專業技術服務”方式，2023年啟動建設8英寸先進硅光集成技術創新平臺，引進60多臺(套)關鍵核心設備，構建自主可控的先進工藝體系。

　　“8英寸先進硅光集成技術創新平臺的通線，補齊了陜西在硅光芯片中試領域的短板。”楊軍紅說，未來，該平臺將加速應用于人工智能、光通信、低空飛行、醫療健康等領域的產品迭代進程，大幅縮短光電、硅光客戶的流片周期，并降低研發成本。

　　在為企業提供服務的同時，光子共性技術平臺成為吸引企業落戶陜西的“強磁石”。

　　杭州洛微科技有限公司聯合創始人兼CEO馮寧寧說：“8英寸先進硅光集成技術創新平臺解決了光子芯片國產化難題。這是吸引我們落戶的關鍵。”

　　光子技術是新一輪科技革命的引領性技術。2021年，陜西前瞻布局，在國內率先發布“追光計劃”，持續推動光子產業集群快速壯大。4年來，陜西光子產業實現跨越式成長，企業數量攀升至370多家，產業規模從150億元躍升至365億元，初步構建起完整產業鏈條。

　　聚焦重點產業發展，陜西著力打造“產業創新+企業創新”平臺體系，加速構建重點產業鏈群“百億提升、千億跨越、萬億壯大”梯次發展格局，加快發展新質生產力，培育競爭新優勢。

　　單晶硅片、重卡變速器產量全球第一;原煤、天然氣、原油等傳統“土特產”產量穩居全國前列;新能源汽車、太陽能電池、3D打印設備等成為陜西工業“新名片”……

　　省工信廳副廳長張勇說：“全省重點產業鏈群呈現出‘現代能源穩盤托底、傳統產業轉型升級、新興產業發展壯大、新領域新賽道活力涌現’的良好態勢，為加快構建具有陜西特色的現代化產業體系提供了堅實支撐。”