10月28日，G70福銀高速公路西安至永壽段改擴建工程正式開工建設。記者了解到，該項目全長約79公里，是省內一次性改擴建最長的高速公路之一。同時，項目建成后將成為西北地區首條十車道高速公路。

　　福銀高速西安至永壽段作為國家高速公路網福銀線(G70)的關鍵組成部分，是連接華東、華中與西北地區的“黃金通道”，也是支撐大西安都市圈發展的“主動脈”。隨著經濟社會快速發展，西安至永壽段交通量持續快速增長，現有道路通行能力已難以適應發展需求。改擴建項目起于福銀高速與西安繞城高速相交的六村堡樞紐立交，經過西安未央區、經開區，西咸新區，咸陽秦都區、禮泉縣、乾縣、永壽縣，止于永壽南立交，全長79.099公里。其中，六村堡至咸陽北樞紐立交段20.185公里采用雙向十車道標準，路基寬度54米，屬于西北地區首條十車道高速公路;咸陽北至靈源樞紐立交段28.304公里采用雙向八車道標準，同時，為考慮后期交通需求和滿足貨車通行要求，右側硬路肩智慧擴容至3.75米，路基寬度拓寬至43.5米;靈源樞紐立交至永壽南立交段30.610公里采用雙向八車道標準，路基寬度42米，全線設計時速120公里。

　　據了解，福銀高速西安至永壽段改擴建工程前期工作啟動以來，克服諸多困難，高效完成了項目規劃、審批核準、要素保障等一系列前期準備工作，為工程順利開工奠定了堅實基礎。項目在建設過程中將按照“智慧建造+智慧運營”總要求，以創建平安工程、品質工程、智慧公路為建設目標，打造陜西省“五大標桿”(交通、智慧、智造、創新、綠色)高速公路。同時，將項目建設與優化區域路網結構、改善群眾出行體驗、帶動沿線產業升級、服務鄉村振興戰略有機結合，把項目建成惠及民生、帶動發展的“連心路”。

　　值得關注的是，該項目建成后，將成為西北地區首條十車道高速公路，不僅會刷新我省高速公路建設標準，更將構建起“智慧建造+智慧運營”的現代化交通網絡。同時將顯著提升國家運輸大通道的高效通行能力，對推動大西安都市圈拓展與經濟一體化進程、助力西安咸陽國際機場打造國際航空樞紐、支撐西安建設國際性綜合交通樞紐城市，以及進一步夯實陜西省作為全國綜合交通樞紐省份的地位，均具有十分重要的現實意義與長遠價值。

　　(記者 梁璠)